雪鐵龍畢加索散熱風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)
一輛行駛里程約8萬km,配置2. 0L發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體變速器的雪鐵龍畢加索。用戶反映:該車輛在行駛一段時(shí)間之后,散熱風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間無法停止。 故障分析:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外部狀況進(jìn)行檢查,沒有明顯的異常現(xiàn)象。使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,沒有故障碼。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到97℃左右時(shí),散熱風(fēng)扇開始低速運(yùn)轉(zhuǎn)。此后當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到89℃時(shí),只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,散熱風(fēng)扇依然低速運(yùn)轉(zhuǎn),而正常情況下散熱風(fēng)扇應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2007東風(fēng)雪鐵龍新畢加索原廠電路圖手冊(cè).pdf
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診斷0656C-2001-10.pdf
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007 PICASSO電器電路圖0670C-2007-2.pdf
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雪鐵龍?jiān)\斷.pdf
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診斷駕駛信息0665-2004-3.pdf
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診斷資料
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電器概述0640C-2001-10.pdf
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電器電路圖0658C-2001-10.pdf
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電器電路圖
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