中國十大豪車(chē)銷(xiāo)量榜:凱迪拉克擊敗雷克薩斯
蓋世汽車(chē)根據各大汽車(chē)廠(chǎng)商及機構發(fā)布的數據，整理出2015年前三季度中國市場(chǎng)銷(xiāo)量前十位豪華汽車(chē)品牌榜單。和上半年排名幾乎一致
十月車(chē)市銷(xiāo)量穩中有進(jìn)
10月份，中國汽車(chē)銷(xiāo)售222.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.79%；1-10月累計銷(xiāo)售1927.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.5%。 市場(chǎng)分析：三個(gè)利好推動(dòng)，汽車(chē)銷(xiāo)量表現超預期。
大眾商用車(chē)前10月全球銷(xiāo)量下滑2%
大眾集團日前發(fā)布數據顯示，該集團商用車(chē)今年前10個(gè)月全球銷(xiāo)量遭遇下滑。 大眾2015年1至10月交付總量為356，400輛，相比去年同期的363，900輛下跌2%。該集團并未公布10月單月銷(xiāo)量。
10月中型及中大型SUV銷(xiāo)量:昂科威領(lǐng)先
根據蓋世汽車(chē)整理數據，10月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現631,295輛，同比增長(cháng)幅度高達62.2%。從細分市場(chǎng)來(lái)看，各大級別SUV銷(xiāo)量均實(shí)現大幅度增長(cháng)。本文主要針對中型和中大型SUV銷(xiāo)量表現做一簡(jiǎn)析。
11月美國豪車(chē)市場(chǎng)角逐激烈，寶馬穩奪冠
據《美國汽車(chē)新聞》報道，11月份美國市場(chǎng)上豪華品牌之間的銷(xiāo)量角逐依然激烈，寶馬穩居第一，并且與第二名奔馳的距離進(jìn)一步拉開(kāi)。 11月寶馬品牌美國銷(xiāo)量同比上漲了3.2%至32,003輛，X3交付量增長(cháng)接近一倍。前十一個(gè)月中，寶馬品牌累計在美售出311,398輛新車(chē)，同比增長(cháng)4.4%。
奧迪Q7來(lái)襲，或成其銷(xiāo)量轉折點(diǎn)
今年車(chē)市上照例少不了奧迪的身影。12月4日，奧迪Q7全新來(lái)襲，這也是其新市場(chǎng)發(fā)展挑戰的開(kāi)端。
北京現代年后銷(xiāo)量大跌，走出低谷尚待時(shí)日
按轎車(chē)銷(xiāo)量排名，北京現代位列第七，長(cháng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)這兩個(gè)老對手都排在了北京現代的前面。另一個(gè)統計路徑下，北京現代的排名更低。據全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )數據統計，1月，北京現代銷(xiāo)量為75236輛，排名第九，同比下跌27.2%，是前十名轎車(chē)企業(yè)中下跌幅度最大的一個(gè)。
比亞迪銷(xiāo)量暴升，借新能源之力
比亞迪近日發(fā)布的2015年度業(yè)績(jì)快報顯示，該企業(yè)歸屬于上市公司股東的凈利潤在去年實(shí)現增長(cháng)5.5倍，每股基本盈利1.14元。期內，比亞迪營(yíng)業(yè)收入上升37.49%至800.14億元。在中國經(jīng)濟和整體車(chē)市增速放緩的大環(huán)境下，比亞迪卻實(shí)現主要利潤數據同比大幅上升，該企業(yè)借政策“東風(fēng)”，去年新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)快速上升，這是比亞迪利潤大幅提升的主因。
大眾在美銷(xiāo)量一再下跌，途觀(guān)力難救主
2016年2月份，大眾乘用車(chē)品牌在美國市場(chǎng)銷(xiāo)量為22,321輛，較之2015年2月的25,710輛，同比下滑13.18%。大眾去年一度在美國實(shí)現銷(xiāo)量回暖，到11月開(kāi)始因“尾氣門(mén)”作弊丑聞大跌24%，到上個(gè)月為止連續4個(gè)月同比滑坡。其中除了12月跌幅縮減到9%之外，其他月份都是兩位數比例跌幅。
全球車(chē)市電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排名：比亞迪坐二望一_66Km
2016年1月全球銷(xiāo)量前十位電動(dòng)汽車(chē)（含純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)）型號及車(chē)企排名。比亞迪憑借唐穩居車(chē)企榜首，而唐也達到車(chē)型榜亞軍地位，是第三名特斯拉Model S的兩倍。
車(chē)型改新?lián)Q代，車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)回暖
2016年的一季度，根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅雖然比上年同期有所減緩，但整個(gè)乘用車(chē)企業(yè)依然保持著(zhù)增長(cháng)態(tài)勢。
過(guò)去一月銷(xiāo)量暴漲400%，特斯拉中國第二次逆勢漲價(jià)
3月底4月初，特斯拉在中國的售價(jià)將第二次上漲，每臺漲價(jià)幅度約為5萬(wàn)-7萬(wàn)元。而漲價(jià)的原因與去年9月首次漲價(jià)相同：還是受到人民幣匯率變動(dòng)的影響。
