汽修

我們看過(guò)太多如何成功的文章和例子，但是卻很少看到如何失敗的總結。成功并非真的可以復制，別人的成功那只是適合別人，不一定就適合你；但是別人失敗時(shí)犯的錯誤，卻很有可能你也在犯，了解別人是如何失敗的是非常必要的，不保證你能成功，但至少你不犯那些錯誤時(shí)就不會(huì )失敗。

現在，整個(gè)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)都面臨升級，街邊店或臟亂差的服務(wù)業(yè)態(tài)已經(jīng)不適應行業(yè)發(fā)展。但是升級不僅僅是重新裝修，而是整個(gè)服務(wù)體系的升級，包括服務(wù)環(huán)境，銷(xiāo)售策略，項目組合，員工面貌，服務(wù)專(zhuān)業(yè)，服務(wù)流程等等，甚至目標客戶(hù)都要升級，只有這樣才能提升營(yíng)業(yè)額與利潤。具體升級方案，應該遵循如下六方面原則：

你不理解你的修理廠(chǎng)要長(cháng)久的經(jīng)營(yíng)下去的秘訣就是比別人多做一點(diǎn)點(diǎn)。 因為一些細節的問(wèn)題，慢慢的讓老客戶(hù)越來(lái)越少，最后走向關(guān)門(mén)倒閉。細節決定成敗，那么你的修理廠(chǎng)到底要注意哪些細節呢？

2015年1月1日起，《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》(以下稱(chēng)《意見(jiàn)》)將正式實(shí)施，其部分條款直指整車(chē)企業(yè)對汽車(chē)售后領(lǐng)域的壟斷。以往車(chē)企對車(chē)輛售后部分代碼實(shí)行加密，倒逼消費者進(jìn)4S店維修的壟斷局面或將被打破，車(chē)主在售后方面將獲得更大的自主選擇權。

月度沙龍的再次來(lái)襲，本次活動(dòng)以汽車(chē)后市場(chǎng)維修連鎖為主題，后市場(chǎng)的各路大咖們分享了他們在發(fā)展連鎖道路上的經(jīng)驗。 文章開(kāi)篇，先拋出在場(chǎng)嘉賓的一些精彩觀(guān)點(diǎn)和干貨：

品牌是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，有時(shí)甚至超過(guò)有形資產(chǎn)。作為維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者， 一定要認識到它的重要性。目前，維修企業(yè)之間的競爭已經(jīng)從傳統的價(jià)格競爭、售后 服務(wù)競爭過(guò)渡到現在的品牌競爭?，F在的競爭是全方位的競爭，是企業(yè)形象等綜合實(shí) 力的競爭。美國經(jīng)營(yíng)規模最大的前8名連鎖維修公司共有5938家維修站，這些維修站的收入占整個(gè)行業(yè)的一半，它們具有完善的企業(yè)文化、管理規模，被譽(yù)為美國汽修業(yè)的“麥當勞”、“肯德基”。

年底了，該給員工發(fā)年終獎金了。但是，這錢(qián)可不能隨便亂發(fā)，其中的學(xué)問(wèn)大著(zhù)呢。今天，小邦要跟大家分享的是發(fā)放年終獎的注意事項，本是促進(jìn)公司團結發(fā)展的好事，可不要給辦壞了??！

隨著(zhù)汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，隨著(zhù)中國車(chē)市的日益興旺，越來(lái)越多的人把投資目光集中在汽修行業(yè)，也有越來(lái)越多的汽修技工通過(guò)開(kāi)汽修廠(chǎng)來(lái)創(chuàng )業(yè)。但好的蛋糕總會(huì )引來(lái)無(wú)數的競爭者分而食之。究竟孰勝孰敗，制勝之關(guān)鍵在于管理。而現代化管理之能手在于信息化。因此一套好的汽修廠(chǎng)管理軟件就成了汽修老板最強勁的武器。

到明年12月31日前，各車(chē)企要公開(kāi)全部在售車(chē)型維修技術(shù)信息；鼓勵原廠(chǎng)配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車(chē)后市場(chǎng)提供原廠(chǎng)件和有自主商標的獨立售后配件；允許授權配件經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)、授權維修企業(yè)轉售原廠(chǎng)配件；所有的汽修配件都要有統一編碼，汽車(chē)消費者可以通過(guò)手機查詢(xún)到配件的生產(chǎn)環(huán)節。近日，交通部等10部門(mén)聯(lián)合出臺了維修業(yè)轉型升級指導意見(jiàn)，此舉意在堵住汽車(chē)維修“黑洞”，劍指汽修市場(chǎng)的技術(shù)資料壟斷、配件渠道壟斷等。

近日，江蘇常州一家洗車(chē)店雇4位比基尼美女洗車(chē)，吸引了許多人圍觀(guān)，而且費用只需1元，一天有近50輛車(chē)排著(zhù)隊來(lái)洗。 美女出場(chǎng)不到5分鐘，店門(mén)口立即被圍得水泄不通。記者注意到，此時(shí)洗車(chē)間的溫度僅為零度。但幾位美女很敬業(yè)，按照負責人的要求擺造型，在完成各種動(dòng)作后，才返回休息區休息。

眾所周知吸煙有害健康，但香煙在汽車(chē)維修中卻有一些妙用，這點(diǎn)知道的人還不多。香煙不但可以用來(lái)診斷故障，而且還可以利用它在受條件限制或任務(wù)特別緊急的情況下來(lái)臨時(shí)應急。

中國企業(yè)最常見(jiàn)的聚散模式——公司創(chuàng )辦之初，合伙者們以感情和義氣去處理相互關(guān)系，制度兩個(gè)字，根本不算什么。跑業(yè)務(wù)，簽合同，與廠(chǎng)家交涉、與零售商打交道，全憑著(zhù)幾個(gè)人的合計，然后慢慢做大。企業(yè)做大后，制度變得重要，利益開(kāi)始惹眼，于是“排座次、分金銀、論榮辱”，企業(yè)不是劍拔弩張內耗不止，便是梁山英雄流云四散。

1、保修期內的客戶(hù) 此類(lèi)客戶(hù)對車(chē)輛的關(guān)注度非常高。對汽車(chē)4S店的依賴(lài)度也相當高，大部分的車(chē)輛保養與維修基本上都是在汽車(chē)4S店進(jìn)行，是汽車(chē)4S店最基本的目標客戶(hù)，4S店需要做的就是引導和固化客戶(hù)消費習慣，培養客戶(hù)消費意識，建立和諧信賴(lài)的客戶(hù)關(guān)系基礎。

1、汽修人的工作要求實(shí)事求是，每個(gè)項目出來(lái)都要經(jīng)過(guò)仔細的校核才能過(guò)關(guān)，偷工減料或者蒙混過(guò)關(guān)的責任誰(shuí)也擔待不起。因此，他們一般都要比其他人更忠誠可靠。 2、大家都知道，無(wú)規矩不成方圓。而汽修人相當有規矩,圓 規、直尺是他們的必備之物。當然，他們做事起來(lái)也是相當有規矩的：畫(huà)線(xiàn)要有規矩——粗直線(xiàn)，細直線(xiàn)，虛線(xiàn)，點(diǎn)劃線(xiàn)各有不同；寫(xiě)字也要按規矩來(lái)——仿宋體， 并且字體高度筆畫(huà)粗細都有規矩；圖紙大小有規矩；零件的冷加工、熱處理、粗糙度也有規矩。他們的這些規矩將給你無(wú)限的安全感!

過(guò)去十年中國汽修行業(yè)經(jīng)歷了由2004年880億元的營(yíng)業(yè)額，到2015年將超8000億元的市場(chǎng)巨變。在這十年間，出現過(guò)2004年海外汽修品牌大舉入華的熱鬧，也誕生了小拇指汽修連鎖擁有700家加盟店的本土汽修品牌。在這個(gè)過(guò)程中，一些重大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)企業(yè)事件，也相應的推動(dòng)了中國汽修產(chǎn)業(yè)加速向前發(fā)展。

春節將至，汽車(chē)美容店又開(kāi)始頭痛了！很多車(chē)主都想在年前的幾天為自己的汽車(chē)做下美容，漂漂亮亮的回家過(guò)年，但門(mén)店大部分員工也要提前回家過(guò)年，這樣就會(huì )造成人手不足。所以，一到年關(guān)，好多門(mén)店的店長(cháng)和老板都會(huì )因此煩惱。

作為汽修廠(chǎng)老板在給下屬培訓知識技能的時(shí)候，如果不知道幾個(gè)汽車(chē)配件品牌，是不是會(huì )很掉價(jià)呢，今天就讓我們讓來(lái)惡補一下全球十大汽車(chē)配件品牌吧。

有些行為，只能發(fā)生在家里，不能發(fā)生在店里；有的只能發(fā)生在店里，不能發(fā)生在家里；因為“店里”是經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，“家里”是生活場(chǎng)所，發(fā)生地點(diǎn)的不同，判定其是對是錯、是好是壞的標準也會(huì )截然不同。 例如：穿睡衣、拖鞋亂轉、打麻將、玩游戲、織毛衣、睡覺(jué)、做飯、吵架等，這些事情在家里做叫“理所應當”，在店里做叫“成何體統”。這個(gè)道理地球人幾乎都知道，但現實(shí)中很多夫妻把店里當家里、把家里當店里已經(jīng)是“理所當然”了。

有人總是在說(shuō)我們賣(mài)了多少多少車(chē)，其實(shí)那些車(chē)跟我們修理的就沒(méi)什么關(guān)系，因為：

阿志是汽車(chē)修理行的一名伙計，他知道，汽車(chē)修理是門(mén)精妙的手藝，每個(gè)師傅都有各自的絕招。比如他的第一個(gè)師傅，用耳朵聽(tīng)就能聽(tīng)出故障來(lái)；第二個(gè)師傅最擅長(cháng)電路維修；發(fā)動(dòng)機漏水、漏油和漏氣這三漏是最令維修人員頭痛的事情，對付三漏卻是他第三個(gè)師傅的拿手好活。阿志以他的勤奮和機靈，很快就學(xué)到了這三個(gè)師傅的絕招?，F在，他又來(lái)到了第四個(gè)師傅的身邊。

汽車(chē)高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見(jiàn)的蟲(chóng)液都會(huì )對車(chē)漆帶來(lái)傷害。另外，雨水中的酸性成分對汽車(chē)的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會(huì )對汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養一定不要忽視汽車(chē)的防水工作。

不同時(shí)期的店鋪，競爭力需要隨著(zhù)市場(chǎng)需求的變化而變化，但這畢竟還不是“核心競爭力”。那什么是核心競爭力呢？

從2013年開(kāi)始，汽修市場(chǎng)逐漸變化，群雄逐鹿，天下大戰，價(jià)格戰比比皆是。都在爭搶顧客。這其中摻雜著(zhù)各類(lèi)渠道的競爭。這世界真的是亂了，很多玩互聯(lián)網(wǎng)的人連換油流程都不懂，都干汽車(chē)服務(wù)了，那我們干汽車(chē)服務(wù)的，不能就這樣怕了。

隨著(zhù)車(chē)主對汽車(chē)維修保養的要求越來(lái)越高，專(zhuān)業(yè)、快捷、實(shí)惠的汽車(chē)快修養護店前景可觀(guān)。下面就來(lái)談?wù)勍顿Y開(kāi)設一家汽車(chē)快修養護店應當注意的一些問(wèn)題。

會(huì )員營(yíng)銷(xiāo)，是把客戶(hù)經(jīng)過(guò)首次消費后，通過(guò)會(huì )員制管理，挖掘顧客的后續消費力基礎終身消費價(jià)值，并通過(guò)客戶(hù)轉介紹等方式，將一個(gè)客戶(hù)的價(jià)值實(shí)現最大化。 會(huì )員營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)在于整體營(yíng)銷(xiāo)模式布局。企業(yè)不要指望做全人類(lèi)的生意，經(jīng)營(yíng)者必須清楚地知道自己的目標客戶(hù)是誰(shuí)，然后有的放矢，選而告知的對客戶(hù)宣傳。

首先是選定一家上門(mén)保養公司。目前市場(chǎng)上比較出名的有：卡拉丁、博湃養車(chē)、e保養、車(chē)極客、美孚1號移動(dòng)車(chē)養護等等，其中卡拉丁是最早一批做上門(mén)保養的，并以從事汽車(chē)保險和為商業(yè)用戶(hù)提供保養服務(wù)起家，可以說(shuō)資格老，底子厚實(shí)，目前覆蓋的城市有7家，和同行相比也是遙遙領(lǐng)先。于是，我們確定下卡拉丁，保養車(chē)型：國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T，通過(guò)這次體驗來(lái)和4S店的保養進(jìn)行一場(chǎng)PK。

汽修店怎么做才能做好？多少店主在后臺問(wèn)過(guò)好生意君這個(gè)問(wèn)題，好生意君都數不清了，每個(gè)大俠都想把店經(jīng)營(yíng)好，知識也學(xué)了一些，但店內不見(jiàn)什么起色，為什么呢？今天來(lái)總結一下。

生活中有一種無(wú)奈是，我跟人家說(shuō)我是補胎的，人家先是吃驚，然后以一種勝利者的姿態(tài)轉身就走。不知道各位大俠在生活中是否遇到類(lèi)似的事情，但不管經(jīng)歷如果，我們都要告訴那些所謂的小白領(lǐng)，你沒(méi)有資格看不起我！

很多汽車(chē)配件更換頻率太低，光指著(zhù)大件掙錢(qián)在現在太吃力了，所以，你需要了解一些損耗高的服務(wù)項目，不然，還掙個(gè)什么錢(qián)呢？在對60為車(chē)主進(jìn)行的綜合調查情況來(lái)看，養一輛車(chē)，一年所需成本在1萬(wàn)元左右，而油費就占了總成本支出的50%；維修保養費用則占30%，保險和養路費13%；停車(chē)費和洗車(chē)費用5%，其他費用占2%。

你知道嗎？過(guò)度使用的三濾會(huì )讓你的車(chē)開(kāi)十年哦，當車(chē)去維修時(shí)候，看看你的三濾是不是該換了吧。

第1段：新兵入營(yíng)——讓他知道來(lái)干什么（三天左右） 1．協(xié)助新人員工辦理好入職手續，讓他有歸屬感； 2．開(kāi)一個(gè)歡迎會(huì )介紹團隊里的每一人，相互認識；

前幾天去修車(chē)， 看到可愛(ài)的汽修工同志給我的愛(ài)車(chē)“動(dòng)手術(shù)”， 突然發(fā)現，原來(lái)不收紅包的醫生在這里啊

　很多店鋪在換油時(shí)不仔細，隨意更換，更有甚者，在不了解汽車(chē)基本構造的情況下進(jìn)行換油，各位有沒(méi)有過(guò)擰錯了濾芯，把變速箱油的濾芯卸下來(lái)的經(jīng)歷？今天我們講講換油時(shí)我們店鋪應該注意什么？才能讓顧客感受到我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。

汽車(chē)服務(wù)界的危機來(lái)臨，你意識到了嗎？作為汽修廠(chǎng)，再不知道這些就晚了！

目前，維修人員很難掌握維修新技術(shù)和新工藝，憑經(jīng)驗修車(chē)依然存在，使得高技術(shù)含量的汽車(chē)維修難的問(wèn)題不同程度地存在，對車(chē)主來(lái)說(shuō)，會(huì )導致高檔車(chē)輛維修價(jià)格過(guò)高，對修理廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，會(huì )造成客戶(hù)不信任，客源流失等現象發(fā)生；其次，維修人員不同程度地養成了不適當換件的習慣，加大了車(chē)主的負擔，與車(chē)主產(chǎn)生糾紛也時(shí)有發(fā)生，嚴重地損害了汽修廠(chǎng)的形象，對所有維修人員必須要經(jīng)過(guò)上崗前的維修技能培訓和考核，只有考核合格，并且取得相應的等級證書(shū)，具有過(guò)硬的維修技能，才能上崗進(jìn)行維修作業(yè)。

最近，我們汽修行業(yè)的一些苦老板很不樂(lè )意，夏天又要來(lái)了，物價(jià)又上漲了，長(cháng)期以來(lái)車(chē)主們的抱怨、小氣鬼等行為籠罩著(zhù)修理界的天空。今天要為汽修、汽配和保養店說(shuō)兩句：

汽修美容店等選址其實(shí)對于店鋪日后經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。在開(kāi)店之前的準備調查中，各位店主應該注意進(jìn)行市場(chǎng)調查，確定自身市場(chǎng)定位；應注意合理選擇店鋪面積，需要根據自己的開(kāi)店定位來(lái)選擇經(jīng)營(yíng)項目，同時(shí)注意借鑒吸收同行業(yè)的經(jīng)驗或教訓；新店創(chuàng )業(yè)，在招聘員工時(shí)最好偏重招聘有一定經(jīng)驗和技巧的熟練技工；并為店面進(jìn)行風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用的裝修。

汽修美容店選址除了要注重客流量、交通等情況，門(mén)店本身結構設置也應成為重要考量

隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的增長(cháng)，汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)也迅速發(fā)展壯大，也出現了許多新變化，從發(fā)展趨勢來(lái)看市場(chǎng)對于人才的需求日益增大，對于從業(yè)人員素質(zhì)要求也普遍提高，總體而言，就業(yè)前景非常廣闊。

中國汽車(chē)維修正處于轉型期，整個(gè)行業(yè)亟須規范、變革，從經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式、品牌意識、管理服務(wù)、競爭意識等方面全面提升。 汽修廠(chǎng)只有走專(zhuān)業(yè)化、規?；?、標準化、品牌化之路，才能擺脫困境。 誰(shuí)先改變，誰(shuí)將首先突破重圍，占領(lǐng)制高點(diǎn)。

2015年，汽車(chē)后市場(chǎng)出現疲軟，競爭激烈，4S店與路邊店紛紛倒閉?？康土畠r(jià)格招攬生意的汽車(chē)維修廠(chǎng)、路邊店等，生存空間將會(huì )越來(lái)越少。隨著(zhù)國家打擊假冒偽劣配件/附件力度的不斷提升，車(chē)主認知能力的大幅提升，加上4S店對售后服務(wù)價(jià)格的不斷降低，維修廠(chǎng)店的日子將會(huì )越來(lái)越難。

“客源不足、工位閑置”或“客流充足、客單價(jià)低”，已成為困擾汽修老板的頑疾。行業(yè)競爭在加劇，消費者消費習慣和意識在變化，其實(shí)是修理廠(chǎng)自身營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節出了問(wèn)題。前者在“品牌宣傳或集客進(jìn)店”方面功夫不夠，后者在“店內展示或項目推介”方面嚴重不足。

在汽車(chē)維修與養護行業(yè)工作的時(shí)間越長(cháng)，就越能體會(huì )到成功的故障診斷工作一半屬于科學(xué)的范疇，另一半屬于藝術(shù)的范疇。將故障診斷工作看作是一門(mén)診斷科學(xué)指的是在診斷過(guò)程中會(huì )使用各種測試設備來(lái)收集相關(guān)的數據；而將其看作是一門(mén)藝術(shù)，則是指高級的汽車(chē)維修技師們憑借直覺(jué)或者通常所說(shuō)的第六感覺(jué)，能夠從原始測量數據中感悟到更多有用信息，并借此迅速地對故障原因做出正確的判斷。第六感覺(jué)是有邏輯和事實(shí)作依據，并非憑空想象以成，如果這樣就變成了“先猜再拆”。

汽修廠(chǎng)的業(yè)績(jì)是生存根本。而在汽車(chē)后市場(chǎng)大環(huán)境中，客流量提升需要不斷加強預約提醒服務(wù)，加強宣傳，老顧客帶動(dòng)新顧客等。

汽修老板的五大致命思維——此類(lèi)店面老板大概都有缺乏理想，缺乏現代企業(yè)意識，不愿意分享利益，缺乏奮斗的激情。

某種意義上來(lái)說(shuō)，車(chē)主和汽修廠(chǎng)的關(guān)系與病人和醫院的關(guān)系類(lèi)似。一方面，汽修廠(chǎng)是扮演著(zhù)技術(shù)達人的身份，對車(chē)子的檢測維修提供專(zhuān)業(yè)

中國某地的汽配城，修車(chē)的同行為了互相搶生意，惡意進(jìn)行拼價(jià)。當地換某配件收費30元，有人惡意降低到25元，接下來(lái)竟然有老板賭氣

1． 員工要樹(shù)立用戶(hù)第一、質(zhì)量第一的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，熱情接待車(chē)主，精心維修車(chē)輛，確保修車(chē)質(zhì)量。2． 廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠(chǎng)的

汽車(chē)修理廠(chǎng)業(yè)務(wù)接待工作流程業(yè)務(wù)接待工作是業(yè)務(wù)工作的一個(gè)重要組成部分，它包括業(yè)務(wù)接待的工作程序，內容解說(shuō)，工作內容與要求

隨著(zhù)私家車(chē)日漸激增，汽車(chē)后市場(chǎng)(Rialto)即維修和保養高峰正在到來(lái)。相比4S店，綜合性汽車(chē)修理廠(chǎng)的人工和配件收費都更便宜，但如

別鬧了汽修人怎么可能有時(shí)間！怎么可能有對象！在汽修行業(yè)呆久了家里人認為你不孝總是忙親戚交流少了微信親戚群久已沒(méi)說(shuō)話(huà)了

1編制目的 為防止安全事故的發(fā)生，完善的 應急管理機制，迅速有效地控制和管理可能發(fā)生的事故，保護人員和公司財產(chǎn)安全，

汽修 自己動(dòng)手4禁忌忌：汽車(chē)開(kāi)鍋時(shí)貿然開(kāi)引擎蓋在夏季用車(chē)，天氣炎熱汽車(chē)易發(fā)生開(kāi)鍋，如果發(fā)生汽車(chē)開(kāi)鍋的情況，司機切記勿自己動(dòng)

為什么有的修理廠(chǎng)總抱怨生意不好當車(chē)主們對汽車(chē)的理解不斷提高，對維修保養的意識不斷加強時(shí)，他們會(huì )如何選擇服務(wù)場(chǎng)所呢？1.就

你好：非常感激你現在使用我們的服務(wù)。同時(shí)感謝你在過(guò)去兩年里對我們的支持。在接下來(lái)的時(shí)間，我們將繼續堅定為大家提供流暢的體

【一】汽修工離職原因汽修工的離職原因林林總總，只有兩點(diǎn)最真實(shí)：1、錢(qián)，沒(méi)給到位；2、心，委屈了。這些歸根到底就一條：干得不

在汽車(chē)維修中，除了用種種儀表、儀器以及工具對車(chē)輛進(jìn)行診斷以外，我們還可以配合一些簡(jiǎn)單的維修方法對車(chē)輛進(jìn)行檢測。下面給各人

【導讀】微信現在已經(jīng)成為用戶(hù)使用量最大的通訊工具，玩微信的用戶(hù)越來(lái)越多，這么大的用戶(hù)量，我們能否利用其進(jìn)行我們產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)

汽車(chē)美容店面經(jīng)營(yíng)不是一天的工作，也不是一個(gè)人的工作，，而是要店面全體員工共同努力完成的，但是其實(shí)汽車(chē)美容店面經(jīng)營(yíng)中有很多

據我司市場(chǎng)調查員報告，目前的汽車(chē)修理廠(chǎng)投資者越來(lái)越多，汽車(chē)修理廠(chǎng)正面臨一場(chǎng)大變革。一大批新的汽車(chē)修理廠(chǎng)的成立，相應的汽車(chē)

眾所周知，隨著(zhù)人們生活水平的提升，大家對服務(wù)水平和質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，企業(yè)的競爭也逐漸趨向服務(wù)的競爭。汽車(chē)行業(yè)也不例外

汽修管理軟件都有哪些？66公里小編只好把公司內容絕密資料分享給大家，抓緊拿走

如今的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，基本上每家店都有配備門(mén)店管理系統，但門(mén)店管理軟件并不僅僅是針對收銀、庫存、員工管理的工具，更是能極大提高用戶(hù)體驗的神器。一下是有關(guān)66公里汽車(chē)汽配管理系統的部分優(yōu)勢：

66公里小編就和大家來(lái)聊聊關(guān)于汽修汽配安全大檢查中安全的那些“大”事兒

經(jīng)常有朋友咨詢(xún)注冊汽修汽配公司的經(jīng)營(yíng)范圍，66公里小編搜集資料進(jìn)行整理，以注冊汽車(chē)配件公司為例，下邊給出幾個(gè)汽車(chē)配件公司經(jīng)營(yíng)范圍實(shí)例讓你參考下：

很多汽修廠(chǎng)在如今激烈的競爭環(huán)境下不能獲得更好的發(fā)展，逐步走向衰敗，究其根本是管理不規范。所以，必須要借助有效的管理方法來(lái)提升管理。在信息化的時(shí)代，汽車(chē)維修管理軟件成為了最好的選擇。

相信所有的汽修人都有過(guò)這樣一個(gè)畫(huà)面點(diǎn)上一支煙，吐那么一個(gè)煙圈，麻溜的往車(chē)下一鉆，用永遠沾著(zhù)油污的雙手擰著(zhù)螺絲！

“66公里汽修管理軟件”是公司針對汽車(chē)維修這一行業(yè)，結合汽車(chē)維修廠(chǎng)實(shí)際運作流程，設計開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)汽修管理軟件。該系統集成了汽車(chē)維修、庫存管理、財務(wù)管理、客戶(hù)管理、會(huì )員管理及多種實(shí)用性模塊，是一款可應用于所有汽車(chē)維修廠(chǎng)高端的管理軟件系統。

線(xiàn)上+線(xiàn)下的新模式，大數據+大物流的新體驗，或將把傳統的汽車(chē)修理銷(xiāo)售模式虐得體無(wú)完膚。

看到一個(gè)帖子，有點(diǎn)扎心了，博大家一笑，緩解下壓力哦！